我们经常听到身边的老司机说：那辆车很好，发动机有200多马力！平时谈论汽车的性能，通常围绕这两个关键词，马力和扭矩。那么什么是马力和扭矩呢？他们的价值观是什么？马力和扭矩有什么关系？今天我想回答这个问题。希望能帮到你。感觉很好理解。记得给我竖起大拇指。
什么是马力？
马力，马力，是马的力量吗？你很接近，但不完全正确。
首先我想说明马力不是一种力。它实际上是一个功率单位，而不是一个功率单位。
我们在中学的时候学过。功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大，单位时间内能做的功率就越大。是功率单位千瓦(kW)。
呵呵，这一刻我突然觉得我熟悉的物理课又回来了。别急，我给你一个踏实的说法。
在我通俗易懂的解释下，就像说你在搬砖。一次可以移动五块砖，一分钟可以移动四次。那么这一分钟你移动的砖块总数是20，这就是你的动力。
但是，我们平时说汽车动力的时候，用的是另一个单位：马力(PS)。功率和马力的换算关系为：1kW=1.36PS
所以我们经常听到老司机说，某车有多大马力？其实他说的是车的动力，并不深刻。
实际上，1公制马力等于每秒钟把一个75公斤的物体举起1米。单位为PS，换算成功率单位相当于0.735kW.
简单来说，马力越大，发动机同时工作时释放的能量就越多。
所以，马力越大，车跑得越快，加速能力越强，速度越高。所以马力是决定汽车动力性能的关键指标。
扭矩是多少？
当我们谈到汽车的性能时，除了马力之外，还有一个值得注意的名词，那就是扭矩。那么什么是扭矩呢？对汽车意味着什么？
扭矩，扭矩，那我上学的时候就理解成扭矩了，所以很好理解。
但确切的说，力矩其实是一个物理量，衡量的是力对物体的旋转有多大的影响。放在汽车上，指的是发动机输出轴的旋转力。它的单位是纳米(nm)。
汽车扭矩反映的是发动机运转时曲轴端输出的扭矩。简单来说，发动机每转一次，能产生的动力就是它自己。扭矩越大，发动机功率越大。
这物理课晕。我不能。深呼吸。我给你一个接地气的说法，改变主意。
那我就很容易理解这个解释了。就像你和你哥搬砖一样，一次可以搬5块，你哥可以搬8块放到车上。是你哥的发动机扭矩比你的车大，没错，你哥比你的大。
汽车参数中，通常更多的是发动机的大输出扭矩。假设高扭矩转速为4000 rpm，也就是说当发动机转速达到4000 rpm时，扭矩就高。
当车辆功率固定时，扭矩与发动机转速成反比。转速越大，扭矩越小，转速越小，扭矩越大。
这里我想说明的是，由于档位不同，传动系统的设计，发动机的扭矩会传递到车轮上。
只有实际达到车轮上的扭矩，才会影响汽车的加速。车轮上的扭矩不仅与发动机扭矩有关，还与变速箱和传动系统的设计因素有关。
所以可以说发动机扭矩大，汽车动力不一定好。扭矩对汽车动力有一定影响，但不是直接因素。
这里可以简单的说：发动机扭矩越大，汽车动力越大，拉重物或爬坡的能力越强。
马力和扭矩有什么关系？
上面我给你解释了扭矩和马力，所以很多朋友也想知道，它们之间是什么关系？然后继续往下看。
扭矩和马力是衡量汽车性能的主要指标。然后根据公式，功率(kW)=扭矩(m)转速(rpm)/9550。
我上面说过，马力是功率的单位。可见，发动机的马力与扭矩有关，马力是扭矩和转速的乘积。
所以，在一定速度下，马力和扭矩成正比。
这就好比说，你和你弟弟搬砖，如果你们两个搬砖的速度相同，那么在规定时间内，谁一次搬砖多，谁就一定搬砖多。
圆和谷摘要：
汽车的动力取决于功率(马力)。马力越大，产生的能量越多，车跑得越快，加速能力越强，速度越高。
所以马力是决定一辆车动力性能的关键指标，所以买车要看马力。
简单来说，车的扭矩越大，车的力量就越大，拉重物或者爬坡就越强。
