《损毁汽车回收利用拆解技术性》是2006年9月1日由化工出版社出版书籍，作者刘坚民。这书关键阐述了损毁汽车回收利用拆解领域相关法律法规、汽车的原理和结构、损毁汽车拆解基本知识及海外汽车损毁回收利用拆解基本概况等相关信息，包括了技术专业培训鉴定时需应知应会、应该会的相关介绍。
所说报废汽车便是达到一定使用年限,政府部门要求强制性报废的车。
凡在我国境内登记注册的民用型汽车，属以下状况之一的理应损毁：
1．轻、小型载货汽车（含越野车）、矿山开采工作专用汽车总计行车30万多公里；重、中载货汽车（含越野车）总计行车40万多公里；超大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、小汽车总计行车50万多公里；别的
2．轻、小型载货汽车（含越野车）、带托挂的载货汽车、矿山开采工作专用汽车以及各类租赁汽车，别的汽车使用10年；
3．由于各种原因导致车子严重受损或技术状况拙劣，无法修复的；
4．车系取代，几无零配件信息的来源；
5．汽车经长期用，油耗超出国家定形车在出厂规范标准值50％的；
6．经维修和优化仍无法达到国家对车辆运转安全性技术标准标准的；
7．经维修和优化也可采用排气污染控制系统后，排出污染物质仍超出国家所规定的汽车排放标准。
除19座下列的士和轻、小型载货汽车（含越野车）外，对达到以上使用年限的客、货车子，经公安车辆安全管理单位根据国家机动车辆安全性排
