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汽车新旧置换及补贴方案讲解
黄标车是中污染物排放汽车的通称，就是指连国Ⅰ环保标准均未实现的燃油车，或排出无法达到国Ⅲ的柴油汽车，以其贴的是黄色环保标识，因而称之为黄标车。
按照规定，报废应用不上8年老旧小型载货汽车和老旧中小型租赁载客车；应用不上12年老旧中、轻型载货车和中小型载客车；及与我国现行标准报废要求期限对比，提早报废各种“黄标车”并换购新车，能够享受补助。对符合条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依规设立特定报废汽车回收拆卸公司，并换购新车车主可以享受补助。
补贴标准：汽车新旧置换依据报废车子车系给与不同类型的补助。报废老旧汽车并换购新车的补贴标准为：报废中、轻、小型载货汽车，每辆**可得到补助1.8万余元。
四种情况将强制性报废
1.经维修和优化仍不能满足机动车辆安全生产技术国家行业标准对于在出行相关要求的。
2.经维修和优化或是选用控制系统后，向大气排放污染物质或是噪音仍不切合国家行业标准对于在出行相关要求的。
3.在检测有效期满后持续3个机动车检验时间段内尚未取得机动车辆检验合格标志的。
4.达到一定使用期限和续航里程的。
二、逾期未年检
漏验一次处罚500元汽车之外的机动车辆，漏验一次处罚200元，数次将总计处罚。
安全驾驶
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报废汽车拆卸生产流程
因为报废汽车车系不一样，都有个性化特性，与此同时也有很多一同具体内容，因而，在拆卸环节中应秉着从上至下、由浅入深、由配件到服务器，并遵照一般由全车分解成芯成，由总程分解成构件，然后由构件分解成零配件的基本原则，实际拆卸步骤如下所示：
备案工程验收→外界状况→放净燃料→先拆易燃易爆物品构件→整体拆卸（拆下来总程—组合件）→零部件→再清理→检测归类→可以用件
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