非营运客车、旅游客车的使用寿命及延迟时间报废规范调整至：
1、9座以内的非营运汽车（包含小汽车，包含越野汽车）使用期限为15年。做到报废规范后需要正常使用。不用准许。验收合格后，能延长使用寿命。一年完成2次定期维护。超过20年，在第21年起每一年查验4次。私家车报废期限和里程数
2、旅游客车和9座之上非营运客车应用10年。做到报废规范后，必须按相关要求程序正常使用，但使用寿命最多能延长10年。历年4次延迟应用报废旅游客车开展定期维护； 9座之上非营运汽车报废应用推迟每一年查验2次，15年及以上，在第16年开始每一年查验4次。
3、营运客车使用寿命调整至10年，做到报废规范后还需正常使用的，按现行要求程序流程申请办理。延迟报废应用不得超过4年：历年4次定期维护增加使用年限。汽车里程数报废规范
4、在相关汽车的定检中，一个检验周期内接连3次检测不符国家行业标准《机动车行驶安全技术条件（-）》[1]的需求，取回车牌号并安全驾驶并告知全部机动车辆申请办理变更登记，做到报废规范后，不会再办理登记和出让备案。
5、商用汽车转非商用车与非商用汽车改成商用汽车按照规定商用汽车使用期限（8年）报废。
南京市私家车报废补贴，每一年的汽车报废补贴多少钱？
报废重卡，每辆补贴rmb1200元。
中型货车报废，每辆车补贴1
微型货车报废补贴每辆rmb800元。
报废微型货车补贴rmb600元/辆。
每辆大客车补贴rmb700元。
中型客车报废，每辆补贴rmb600元。
报废小汽车（没有小汽车），每辆补贴rmb400元。报废小型汽车（没有小汽车）补贴为每辆rmb300元。对排气量1.35升及以上报废汽车，补贴规范为人民币1200元/辆。排气量1升（没有）至1.35升（没有）的报废汽车，每辆车补贴rmb1000元。对排气量低于1升报废汽车和特种作业车，每辆补贴600元。
车子报废周期时间：
1、私家车包含5座小汽车和7座SUV。非商务接待小，微型汽车无使用寿命，里程数超过60万
2、出租车的使用寿命为8年。时间一到，的士将迫不得已报废。
3、国产皮卡迫不得已报废15年。
4、中小型货物运输租用汽车的使用寿命为10年，强制性按照规定期限具体指导报废。
5、超重型、中小型、轻型卡车的使用寿命为15年。一旦时间过了，他将迫不得已报废。
?南京市私家车报废补贴，私家车报废规范是什么？
我国颁布私家车报废新规，撤销强制性报废时限，将里程数改成60万多公里，正确引导报废。
第一、新政策下，私家车从注册认证第15年开始每一年必须年审2次，在第21年开始20年及以上每一年必须年审4次
二、年审 国家对老年车有严格要求要求。私家车开展输出功率检查的时候，汽车底盘功率不能低于汽车发动机最大功率的60%或最大净功率的65%；
第三、新规范明确提出，在机检时间段内不符安全性或环保等级车辆要被报废。电力巡检新项目也将取代目前耗油量新项目，取代性能参数较弱车辆；
汽车报废概述：
19座下列非营运车辆的使用寿命为15年。游览车和9座下列非营运汽车的使用寿命为10年。严重受损或技术状况无法修复的汽车。
型号规格落伍并且没有零配件信息的来源汽车。经长期用，耗油量超出我国在出厂规范15%的汽车。维修后仍然不符《机动车行驶安全技术条件》标准的汽车。排出环境污染（选用尾气污染控制系统后）超出范围标准化的车
