虽然很少有车主把车开到报废，但是国家确实对车辆使用年限有规定的。在之前是15年必须强制报废，不过现在汽车报废有了新规定。下面，报废汽车回收中心为你详细的介绍下强制报废车辆最新规定。
去年国内就开始实施国六，虽然说刚发布的时候，很多车主表示不满，但是实施之后大家也只能默默接受。其实对于国五车来说，国六的实施并没有太大的影响，真正比较危险的是国四车辆。国四车主请小心，最严“限行”政策来临！稍有不慎车辆将被报废？
那私家车现在能开多少年呢？如今取消了15年强制报废车辆的规定，但是行驶达到六十万公里后就要强制报废。
在之前的规定中，在15年里
不过现在对于跑车的车主也很悲剧，他们一天到晚都在跑，估计用不了几年就达到了报废里程了。这次新出炉的规定，貌似偏向于私家车。
但是不能忘记另一个规定，就是一定要年检，连续三年没有年检且排放不合格的车，没有达到六十万公里一样会被强制报废。
不过到了15年后，每年需要两次年检，也让很多车主心都凉了。
新规定对大部分很少开车的车主来说，是个好消息，在没有达到报废标准，还能拥有自己的爱车。
还要注意一点，请车主朋友们一定要遵守规则，参加年检。强制年检和汽车报废标准都是为了安全。
当年国五实施的时候，很多国三车都被强制性报废，或者
前段时间就有一名河南的网友说，自己在路上开车的时候看到一批交警在查国四车。根据当地的交通规定国四车已经是属于违禁车辆了，是禁止上路行驶的，理由也很简单，就是因为国四车的使用年限到了，且不符合相关的排放标准。如果司机执意要继续行驶的，那就会被扣留车辆，甚至是被强制性报废。
虽然现在有很多城市依然禁止摩托车上路，但是也有一些地方已经慢慢放开了，只要有合理合法的手续，摩托车也可以上路。不过摩托车和汽车一样，也是受到严格管制的，它也有着明确的报废规定，基本
看看国内汽车的报废规定，以前是15年强制报废，但是现在也已经变了，改成了60年报废，而且不是强制是引导报废，这种改变就非常人性化了。摩托车的实用性在一定程度上还要比汽车更优秀，它的故障率也很低，而且现在摩托车使用的时间又比较少，就算是开个20年应该也不会有问题，可是13年一到就要报废，让人感觉很难接受。
大家也不要太沮丧了，现在终于有好消息传来了，摩托车强制报废的规定或许明年就会取消了。中国汽车工业协会摩托车分会的秘书长就曾经提到过，摩托车的强制报废可能也会和汽车一样进行调整，这个答案或许
