南京报废车回收 报废汽车行业的发展

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　　汽车也有使用寿命，别看现在还是生龙活虎的新车，但终归也有老态龙钟的那一天。随着行驶里程的增加，老车的问题逐渐暴露

　　出来。汽车老化，各种橡胶件首当其冲，发硬、破损、裂痕。橡胶件除了轮胎，其他多数在汽车中起到的作用为减震、降噪、密

　　封。像发动机支架胶垫老化，直接的后果就是发动机震动巨大；而负责密封隔断作用的气门油封老化，会使发动机烧机油；而球

　　笼防尘套老化破损，会使球笼过早磨损，使汽车出现底盘异响。

　　一、漏油止不住

　　老车漏油往往不止一处，而且一漏就

止不住，为何这样说呢？因为汽车的发动机、变速箱等多处磨损或老化，可能修好了这边，

　　那边又开始漏了，估计老车车主在这方面体验应该是深的。油封密封不严实，是导致漏油的一个重要原因。像曲轴油封、半轴油

　　封等处老化破损漏油；此外，轴或轴承磨损严重，相关弹簧失效，都是造成漏油的原因，汽车老了，漏油往往是一个普

遍现象，

　　行之有效的办法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了，修好了这边那边漏，或者漏油直接就修不好了，那就说明离报废不远了。

　　二、烧机油

　　排气管冒蓝烟确实是一种烧机油的外在表现，但老车的烧机油和新车的“机油消耗过大”还是有区别的，造成烧机油的两个主要

　　原因，一个是气门

油封，另是一个是活塞环磨

损。新车烧机油有可能是因为气门油封问题，也有可能是因为装配问题或质量问题

　　，导致的非正常磨损。而老车多为正常磨损和老化，烧机油的原因更是全方位的，像气门油封老化，气缸、活塞环、活塞等处的

　　全方位磨损，像气缸套、活塞、活塞环的磨损会造成气缸壁的间隙变大，使机油窜入燃烧室燃烧，这

是发动机不得不大修的一个

　　常见原因。

　　三、汽油车冒黑烟

　　搭载柴油发动机的载重大车、大客、公交车等，冒黑烟可能还见得多一些，但汽油发动机却极少出现冒黑烟

现象，既然极少见到

　　，如果一旦出现极可能就是大的故障。老汽油车冒黑烟多为混合气燃烧不充分造成的，有可能是因为气缸缸

压低，气缸密封性差

　　多是因为发动机缸内机件磨损所致，有可能是因为发动机内部磨损很严重了。

　　四、功率降低

　　气缸内压低导致的功率降低，老车提速无力多是因此

导致。所以，通过气缸压力

表测量缸压，也是老车经常进行的一个项目。而

　　气缸压力低，又是发动机大修的主要原因之一。

　　五、发动机内部异响严重

　　异响有很多种，有的新车也逃脱不了异响的困扰。但汽车老了，各种磨损导致的发动机内部敲击声也就出现了，像曲轴连杆轴颈

　　的严重磨损的小瓦异响等等。

　　第一条 为了规范报废汽车回收（含拆解，下同）行为，加强对报废汽车回收管理，保障报废汽车回收行业健康发展，根据《报废

　　汽

车回收管理办法》（国务院

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令第307号）、《汽车贸易政策》（商务部令2005年16号）、《汽车产业回收利用技术政策》（国家

　　发改委、科技部、环保总局公告2006年第9号），结合我市实际情况，制定本办法。

　　第二条 报废汽车(包括摩托车、农用运输车，下同)，是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严

　　重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。

　　第三条 市商业委员会（以下简称市商委）负责全市报废汽车回收的监督管理工作，

各区县（自治县、市）商贸行政管理部门负责

　　本行政区域内报废汽车回收的监督管理工作。

　　

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第四条 市商委根据全市经济社会发展需要，结合城市发展总体规划，对全市报废汽车回收行业统筹规划，合理布局。

　　第五条 设立报废汽车回收企业应符合市商委关于统一规划、合理布局的要求，并应当具备《报废汽车回收管理办法》

（国务院令

　　第307号）规定的条件。

　　第六条 报废汽车拥有单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续，领取《机动车报废证明》。

　　第七条 报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》回收报废汽车，并向报废汽车拥有单位或个人出具《报废汽车回收证明》。

　　报废汽车拥有单位或者个人凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。

　　第八条 报废汽车拥

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有单位或个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

　　任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽

　　车。

　　第九条 报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当登记造册；发现回收的报废汽车有盗窃、抢劫或者其他犯罪嫌疑的，应当及时向

　　公安机关报告。

　

　报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯

罪嫌疑的汽车及其“五大总成“和其他零配件。

　　第十条 报废汽车回收企业必须拆解回收的报废汽车，其中，回收的报废营运客车，应当在公安机关的监督下解体。报废汽车回收

　　企业应按市商委规定样式及时填写报废汽车回收拆

解登记表，并报市商委和区县（自治县、市）商贸行政管理部门备案。

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　　（1）报废汽车的拥有者应当及

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时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车。

　　（2）报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车。

　　（3）报废汽车凭《机动车报废证明》处理报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车证明》。

　　（4）报废汽车的拥有者凭《报废汽车证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。

　　（5）报废汽车对

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的报废汽车应当逐车登记，报废汽车不得拆解、改装、

拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其"五大总成"和其他零配件。"五大总成"是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。

　　（6）任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。

　　国家规定报废汽车严禁私自转让和拆解，只能由报废汽车回收公司回收、拆解，若私自处理报废车会带来以下后果

：

　　(1)、无法注销该车的税费档案；

　　(2)、无法注销该车档案；

　　(3)、报废车私自转让后上路被查获，有关部门可追究原车主违反治安管理条例的责任；

　　(4)、报废车私自转

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让后发生的交通事故和欠交的各种税费，公安交警、税务、路政等政府部门仍将依依法追究原车主经济赔偿责任并处滞纳金；

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