（1）拆下进、排汽管及缸盖出水口。
（2）拆下气门室盖
拆下摇臂轴橡胶支座拧紧螺帽。把拐臂连接轴一块取出来。取出全部摆杆。并做好次序，便于安装中维持原摩擦副。
（3）拆下正时齿轮盖及衬垫 凸轮轴的拆装。
拆下气门齿携带保护罩。旋松凸轮轴气门齿带轮（固定好凸轮轴）。旋转传动轴使凸轮轴铀气门齿带轮坐落于第一缸上止点标识。凸轮轴气门齿带轮里的标识务必指向气门齿带保护罩里的标识,旋转传动轴第
一缸上止点。松掉半自动式涨紧轮，从凸轮轴气门齿带轮上拆下正时齿带。拆下气门堵盖，再拆下凸轮轴气门齿带轮。从凸轮轴上拿到半圆键。先拆下第1、3、5号轴承端盖。然
承盖。
（4）拆下气门组，在气门彻底关掉下，拆下气门弹簧片及气门。
(1)拆下气门室边盖及衬垫，查验气门顶有没有记号，如果没有记号应按序在气门顶端用钢字号或尖铳打上记号(做记号必须要在气门关掉前进行，不可以在气门顶边沿或气门杆顶用锉川做记号)。
(2)在气门关掉时．用气门扭簧钳将气门弹簧搓缩 ，用改锥拔掉链扣或者用斜口钳取出锁杆(严禁拿手)，随后释放压力气门扭簧钳，取下气门、气门扭簧及弹簧座。
（5）拆下缸盖、汽缸垫。
拆时，需从两边向正中间均匀的拆装。 留意：禁止用改锥撬缸盖，防止毁坏缸盖及垫。
拆装缸盖时可以用铁锤木柄在气缸盖周边轻敲
地脚螺栓，将其余缸盖地脚螺栓所有取出，这时，扶着汽车发动机旋转传动轴，因为汽缸里的气体压力功效，能使汽缸垫非常容易地走了缸盖表层。随后拆下气缸盖和汽缸垫。
（6）把汽车发动机搭起有气门的一边往上。
查验离合盖与齿轮上有没有记号。如果没有记号，再加上记号随后对称性地拆下离合固定螺丝。
将汽车发动机放平在台架子上，查验离合盖与齿轮上有没有记号，如果没有记号应进行记号，随后对称性均匀的拆下离合固定螺丝，取出离合器轴承
（7）拆下油底、衬垫，与此同时拆下喷油泵的一些配件
拆下油底、衬垫，及其机油滤芯和输油管，与此同时拆下喷油泵。
（8）旋转传动轴最简单位置，查验活塞顶、曲轴大部分的记号。
如果没有记号，需在活塞顶、曲轴大部分用金属物品按序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫，并按序地摆好。用手势木棍，从缸盖上端取出活塞连杆总程。应先曲轴盖与连杆、衬垫按原状装固。
查验正时齿轮上有没有记号，如果没有记号应住2个传动齿轮上作出对应的记号(当第一缸在上止点部位时)再拆去凸轮轴曲、中、后电动机轴轴套固定螺丝及轴套，随后平稳抽出来凸轮轴；取下气门挺杆及挺杆架。 汽
车维修
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《报废汽车回收管理办
汽车出售、赠送或者以方法出售给非报废车回收公司的单位或个人；不可自主拆卸报废车。
依据《中华人民共和国侵权法》第五十一条的相关规定：“以交易等形式出让组装或已经达到报废标准的机动车辆，发生事故造成危害的，由出让人与买受人承担责任。”
家用小型小汽车，无强制报废年限。家用非运营这个小、微型载客汽车，检测期限为：应用6年之内，2年检测一次；应用6年到15年，一年检测1次；应用15年及以上，一年检测2次。假如验收合格可
再次安全驾驶。 第21年开始，每3个月检测1次。摩托4年之内每2年检测1次；超出4年，每一年检测1次。大拖拉机和其它机动车辆每一年检测1次。
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现在很多父母都会买车，车辆仿佛成了一个家中的必备。当然了，车辆给我们的日常生活就是增添了很多便捷。也有一些好朋友对新买的车十分爱护，毕竟是花掉了很多钱买了，平时也不舍的开。
有点舍不得开新车内心可能觉得车不容易毁坏一些，其实这样的行为对汽车其实就是欠好的。车辆停放过程中需要有很多难题产生，下面 汽车报废公司我们就来看看车子长时间放置会有什么情况吧。
一、发动机变速器
车辆停久
二、蓄电池
假如车辆一个月不开的话就会对蓄电池造成不良影响，例如出现一个月电就拿完的情况，老车情况要槽糕一些，大半个月也没电也可能。我们的车在行驶中会电池充电，所以一定要维护保养蓄电池那就可以去启动一下车辆，开一圈或者将蓄电池拆下来存放，好好地保养。
三、电子元器件和塑胶
电子元器件在汽车的持续放置过程中出现可能会发生返潮的情况，这对于这类器械而言就非常严重严重损害。而且塑胶在静止不动的环境里也更方便衰老，使车辆丧失阻音和防潮
四、刹车
车辆静止不动放置环节中，刹车一定是拉上的，在这样的情况下，刹车处在发紧情况，简易降低刹车的寿命，在没有平坦的地面上放置也是消耗。所以一定要尽量选一个平坦的，并没有坑坑洼洼的区域放置车辆，若是在这样的地方，刹车可以不拉得那么紧，或者直接不拉也十分安全。
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