南京市报废车回收利用之车辆强制性报废已停止

取代黄标车补贴资金投入市财政局布置的项目资金

（一）申请办理时限。

车辆每个人需在车辆变更登记后30日内递交奖励申请材料，贷款逾期递交申请材料的不受理。

申请办理时限测算的起点日期以《机动车注销证明》记录的变更登记日期为标准。

（二）申请材料。

申请奖励还需提供以下材料：

1. 《提早报废黄标车奖赏资金申请表》（通称“《申请表》”，见附件3）。

2. 《报废汽车回收利用证实》补助联正本。

3. 《机动车注销证明》原件和复印件。

4. 车辆所有人有效身份证或组织机构代码证原件和复印件。

5. 与车辆所有人同名的的个

人银行帐户银行存折和单位基本上银行开户证影印件。

6. 代理商车辆所有人申请办理奖励申请的，需并提供车辆所有人委托书原件和代理人身份证证件原件和复印件。

7. 经营车辆需并提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、《道路运输证》影印件。

8. 本年度合理年卡或缴费证明正本（未列入年票制的除外）。

9. 申请者签订的原材料真实性承诺书。

（三）申请办理程序流程。

1. 车辆所有人或代办公司人（通称“申请者”）登陆广州市生态环境保护网下载《申请表》（网站地址：www.gzepb.gov.cn），或者去广州

提早报废黄标车奖励申请审理服务网点（通称“奖励申请审理服务网点”，见附件4）领到

《申请表》，按照要求填好，并备好申请材料。

2. 申请者到报废车辆所在城市奖励申请审理服务网点递交申请材料。

3. 奖励申请审理服务网点对申请者递交的申请材料现场进行确认，对满足条件的给予审理，出示审理回执表。

对不符合条件的，将申请资料退还申请者，并通知需更正内容或是不受理理由。

七、审批与奖金发放

相关部门和单位依照《广州激励提早报废黄标车奖赏实施意见》规定，在15个工作日内进行奖励申请材料的数据审核。对通过审

核的申请办理，由所在企业在2个工作日内通告申请人《申请表》上签字，并且在13个工作日内将奖赏资产从银行立即拨款至机动车辆全部

人所提供的同名的银

行帐户。

对不符合条件的，将申请材料退还申请者，并通知需更正内容或是退还的原因。申请者对审批结果有异议，可以向承担退还申请办理

材料的企业明确提出核查，有关单位在6个工作日内将核查结论书面形式意见反馈申请者。

八、监管

（一）各有关部门应当按照不同岗位职责强化对黄标车奖励政策执行情况、报废汽车回收利用、奖品资产派发等定期检查监管。

（二）对侵吞、骗领奖赏资产单位和个人，由相关部门根据《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）及其它相关法律法规

政策法规予以处理。

（三）对交易、仿冒、伪造《报废汽车回收利用证实》，拼装车及其将回收处理报废车辆上路行驶或流入整个社会，由相关部门

根据《报废

汽车回收利用管理条例》（国务院令第307号）予以处理。

（四）开设奖励申请审理服务网点的报废汽车回收利用拆卸企业违反本方法要求，未履行相关义务的，由环境保护局撤销建在该公司的奖赏

申请办理审理服务网点，违背相关法律法规的，由相关部门严厉查处。

九、附录

（一）本办法由环境保护局、经贸委、派出所、市财政局、交通委负责解释。

（二）本办法自2014年12月15日起执行，有效期至2016年1月31日止。

配件：1. 机动车辆强制性报废标准汽车使用期限

2. 各, 类黄标车车系清单

3. 提早报废黄标车奖赏资金申请表

4. 广州提早报废黄标车奖励申请受

理服务网点名册南京市报废车回收利用之车辆强制性报废已停止_报废车联系方式,报废车公司联系电话,报废车生产厂家联系方式,回收利用报废车联系电话,报废车回收利用联系电话

汽车报废时，许多人好奇心汽车零件去哪儿了？接下来小编就来跟大伙儿介绍一下。注入靠谱报废拆卸工厂的报废汽车，只占销户车辆的20%-25%，市场里60%之上比例被不同类型的宏观因素“分摊”掉二手车其实也是有很大一部分被违法拆卸。 据统计，报废车不可以注入正规拆卸公司，很大一部分是由于商业利益。违法拆卸点给的销售市场回收报价，要比报废汽车所赋予的价钱要高一些，因此一部分车主挑选能被权益所影响。 现阶段报废机动车收购价应参考废金属价钱计费的相关规定，因为近些年废旧钢材价

格的持续下降，汽车报废回收报价早就在废金属的计费前提下大幅度提高。 但是，据发觉，如果把报废的小型客车出售给“黄牛党”，**能卖到2万多，而国二标准化的捷达进到二手车市场，还可以卖去近2万余元。那样非常大的价钱起伏，促使顾客不愿立即报废，更不想把车出售给靠谱拆卸点。 据统计，报废车辆时，能给司机一定赔偿，即报废汽车折旧款，因车辆车辆状况、车系不一样，花费都将不一样。而一些无资格的报废回收企业很有可能出的钱会多一点，但是却会出现后遗症。已超报废年限车辆车辆状况非常差，流入市面后不良影响非常大。

据统计，除开私家轿车、非营运轿车并没有强制性报废期限外，的士货物运输、公交车货物运输、旅游客运、公路客运、大货车都是有强制性报废期限。按照规定

，非营运一个全新的机动车辆前6年两年一检，第6至15年一年一检，15年接着就是大半年一检。依照这一测算规范，一辆一个全新的私家轿车，持续3个检验周期即接连6年未年检便会被强制性报废；针对超出15年老旧车，持续3个检验周期时间即15年的时间也，没有获得合格标志，就把被强行报废。 交警大队提醒众多司机，应选择一家办事流程，将需报废车辆交到有合理合法资格的报废回收企业。

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每一样东西都是有使用年限，人要身亡，而汽车都是。伴随着日复一日的运行，汽车零件会逐渐陈旧，最终迫不得已报废，惨被回收利用。并且在我国最新汽车“强制性报废”所规定的实行，也是

推向了新汽车替代陈旧汽车的态势，促使一些陈旧汽车迫不得已报废。汽车报废，这拥有严格要求。

新汽车报废了 那样那么多报废车最终去哪啦?

1、按规定，非运营这个小、小型汽车都无使用期限，但只要你的靓车行程安排达到六十万公里，国家会正确引导报废。多个应用年超过十五年，则年审必须增至每一年2次，如果未通过，那样真的对不起，我国将强制性报废这份爱车。

2、皮卡车在我国视作大货车，那样使用期限也严格执行大货车要求，15年已经务必强制性报废。

3、的士**使用期限不得超过八年。

4、中型轿车、客车为十年。

5、各种类型装货汽车不得超过十五年。

6、半挂牵引车为十五年。

7、小型装货

汽车是十二年。

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按照这个要求，就表明这显然有大量汽车必须报废，那样他们如何选择呢？

一、报废汽车厂

有一些汽车公司专业回收利用报废汽车，一般一线城市比较多，其他地区约为一到两个上下，它们运势乃是被拆卸。

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汽车的零部件诸多，一般拆卸汽车主要分为三大流程，一是拆卸蓄电池、车胎、机油箱等部位。反而是拆卸车前后桥、窗框、方向机、汽车发动机、变速器等。最终给予拆卸照片等相关材料给车辆管理部门，已通过工程验收之后，才可以班级变更登记。

值得一提的是，一些汽车回收企业是不可以卖报废的汽车的。汽车发动机、转向机、变速箱

、前后桥、窗框等都不可以市场销售，一律视作非法经营罪。那么这些公司一般是把报废的汽车作为废金属卖出去，回收再利用。以上所讲的五大零部件都会在拆卸时完全毁坏它，使之不具有原来作用，避免一些无良商家将这些零件卖去汽车零部件黑市交易。一些不受影响所使用的零件，如倒车镜、汽车车门、夹层玻璃、坐椅等可以卸下来售卖。

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由于这类诸多要求，所以大多数做报废汽车回收处理真算不上挣钱多，甚至要靠政府补贴才能保持不破产倒闭情况。

二、二手车市场

我国想要推动报废车辆的回收利用，都是会给与八千块左右补助。那样除了这个，除此之外还有直接将报废车当破铜烂铁卖出去赚回个几百元。应对那样庞大

盈利引诱，一些费用报销司机甚至还会将车作为二手车卖出来。

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需注意，我们国家的靠谱报废车手续多种多样，周期时间又十分地长。一些提前准备报废车辆车主都能给“黄牛党”代办公司。一些欠佳用心的人很有可能并不能立即报废车辆，而是用翻修、组装等方式把车辆卖去二手市场上。

但是更为需要注意，假如不知情人士透露卖出去报废车，相继出现了安全事故，司机和二手车商都要承担。

三、自主消化吸收

一些小众汽车发烧友，受海外的兴起危害，要把自己即将报废车子放家里私人珍藏，而并不是开上道去。有一些文艺范儿人员更是把汽车的各类零件卸下来废物利用。比如坐椅、汽车发动机、传动齿轮等充斥着工业生产美丽的零件，会把那

些东西制成布艺沙发、床、烧烤架等工具的使用。

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