之前许多南京市司机问，我车本来还可以开，可是民主制度就要强制汽车报废该怎么办？但在2018年的新交通法规中，本来针对私家轿车15年强制汽车报废的期限早已取消了，这会对车主而言好像是一件好事，但是事实上强制汽车报废确实没有了吗？汽车真的会开一辈子了么？老湿机：“年青人”别开玩笑了。
最先，新规中尽管取消了私家轿车15年之后强制汽车报废的相关规定，改成了行车60万多公里后引导报废。留意欢迎来到引导报废，并不是强制损毁，还是挺人性化。那是不是我车行车超60千米后，害怕被引导报废就才不损毁呢？
私家轿车行车里程数超过60万的车虽然不能强制汽车报废，可是唯有通过年审，才可以上路行驶。假如汽车在持续3个机动车辆检验周期时间也没根据得话，也会被强制损毁的。而且这个检验周期时间也是不一样的，私家轿车前6年必须每2年检验1次；超过6年，每一年检验1次；超过15年，每6个月检验1次
所以这一要求表面上看起来是取消了强制汽车报废，可是超过15年汽车大半年一审乃至3个月一审真的是很不便，而且一旦一个时间段内三次年审但是也会被回收利用车牌车辆行驶证，在一些车牌号难寻的大都市而言，这可以说是非常伤到了。
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