如今的汽车作为人们的日常代步工具,已经成为很多人日常生活中,不可或缺的一个大件儿。然而汽车也是有寿命的,随着使用的年限增长,汽车上的各种部件都会慢慢的衰老,以至于终报废。根据国家目前的汽车报废标准来看,国家已经不再控制汽车使用的年限了,这确实是一件好事情。然而这也并不是你想把这车开多久就能开多久的。虽然国家不控制使用年限了,但是对于汽车该报废的标准还是没有取消。
1、报废南京车辆隐患多
南京机动南京车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低,隐患处处存在、时时存在,严重威胁着过往南京车辆和行人的安全。
2、报废车改头换面,以次充好
一些报废南京车辆到了报废年限,通过套牌、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的南京车辆混杂在一起,让购买者无法辨认。
3、易诱发交通事故
由于报废南京车辆机械性能差、零部件老旧,再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱,擅自重装、改装、破坏南京车辆构造的均衡和稳定,如果在南京车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用,将会导致各种故障的发生,直接影响行车安全,诱发交通事故。
4、报废车肇事无保障
报废南京车辆一旦发生事故,因无牌无证,并且南京车辆不值钱,往往弃车而逃,给交警部门侦破事故增加了难度,并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废南京车辆没有参加任何保险,导致肇事者无力承担赔偿费用,交警处理难,政府难处理,死者无安葬费,伤者无医疗费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全,受害者得不到应有的赔偿,影响社会稳定和政治安定。