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黄标车回收生产厂家叙述黄标车评定办理手续

1、司机将手执的机动车行驶证和《机动车以旧换新补贴资金申请表》到所在地区的黄标车评定公司办公室提交申请。

2、该评定公司办公室依据车主申请办理，依据集中化、统一的基本原则，分配机动车检测的实际时间地点并通知申请办理“黄标车”评定车主。

3、申报车主依据评定公司办公室所规定的现场采样到指定的年审网上进行检验，检验只扣除汽车尾气检测花费，检测站工作人员不能以任何原因拒检。

4、检验人员以汽车年审线汽车尾气检测机器设备

对申报的车进行检验，搞好备案工作中，并且在机动车污水处理检测证上统计有关的检查数据信息并签字。

5、车组织车辆行驶证、机动车污水处理检测证及《申请表》到“黄标车”评定公司办公室查询评定。工作人员根据《机动车环境保护检测合格标示管理规范》所确立的判断方式进行核查。

6、后管理人员将确认结论标明在“申请表格”的相对应部位，加盖环保局审查意见公章。并进行一定的车子等记纪录。

后提醒一下，黄标车司机假如不领补助环境保护检测合格规范将受惩罚，也有违背禁止通行要求，都将处罚二百元扣三分。

黄标车回收生产厂家叙述黄标车发展情况

2014年随着我国加速贯彻落实大气污染治理行为，全国各地聚集给出了淘汰黄标车目标。但

因为缺乏有关法律规定，很多黄标车并没有完全淘汰，节能减排成效受到影响。业内人士提议，要从源头上淘汰高耗能的黄标车，我国应尽早修订完善《大气污染防治法》，确立机动车污染治理执法主体和法理依据，另外还应统一汽车排放标准，创建机动车环境污染防治协作机制，从严从重严厉打击机动车超标准排出。

在等地区，虽然黄标车淘汰工作中得到广泛适用，但缺少有关法律规定的情形下，淘汰黄标车只有采用引导报废、黄（标）改绿（标）、限定行车等其他强制性措施。加上地域间缺少连动合作，仿冒绿标车盛行，促使黄标车并没有完全淘汰，节能减排实际效果受到影响，有些甚至只有局限于纸张以上。

业内人士表示，加强机动车污染物排放管理方法关键在于实行，不可以留有系统漏洞

，现阶段除应尽早修订完善《大气污染防治法》，将机动车污染治理纳入在其中，并要求汽车零部件公司严格遵守按照规定生产制造，提升地域间融洽联防，从而实现黄标车淘汰。

怎么才能知道是否黄标车

1、从期限上分辨

这也是直接判断黄标车的形式，国产汽车基本上在1996年之前在出厂车辆，进口汽车在1998年之前在出厂车辆归属于黄标车，直接判断黄标车的要求便是：

（1）2000年7月1日前登记注册，燃料类型为柴油或天然气的微、小型载客汽车和微型货车；

（2）2001年10月1日前登记注册，燃料类型为柴油或天然气的微型货车；

（3）2003年7月1日前登记注册，燃料类型为车用汽油的过程当中、重型载货汽车（包

含半挂牵引车）与立、大中型小型轿车；

（4）2001年9月1日前登记注册，燃料类型为天然气的过程当中、重型载货汽车（包括半挂牵引车）与立、大中型小型轿车；

（5）2008年7月1日前登记注册，燃料类型为柴油机的微、小型载客汽车；

（6）2009年7月1日前登记注册，燃料类型为柴油机的微、轻型载货车；

（7）2008年7月1日前登记注册，燃料类型为柴油机的过程当中、重型载货汽车（包括半挂牵引车）与立、大中型小型轿车。

2、从汽车的尾气排出来判定

装用引燃式汽车发动机车辆没有达到国I或以上标准化的、装用压燃式发动机车辆没有达到国III或以上标准化的，都是属于黄标车。

3、上机动车环保网开展黄标

车查询

司机想要知道自己车是否为“黄标车”，我们可以用登录“机动车环保网的黄标车查询网站，依据配置要求填好相关知识，再按照在网上提示，依照流程就可以查看获知是否为黄标车了。如查询网站中查不出你车型车子，你们可以到市环保局开展检查确定。

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黄标车回收生产厂家叙述黄标车淘汰对策

具体描述

综合性等地区黄标车淘汰现行政策，全国各地对黄标车淘汰关键采用三种对策：

一是国家给予一定补助激励司机积极提早损毁黄标车;

二是要求黄标车限期限地区行车，驱使司机尽早淘汰黄标车;

三是规定司机改装后处理工艺机器设备，排出检测合格后换领绿标。

尚未取得环境保护合格标示机动车不可上路行驶

新车注册可持落籍证实到机动车废气环保监测组织免检标志领到环境保护合格标示。在使用机动车排出检验周期时间应该和安全技术检验周期时间一致。不符空气污染物环保标准，尚未取得环境保护检测合格标识的机动车，公安交通管理部门不予以签发牌证、根据年检。凡机动车废气排放检验不合格，尚未取得环境保护合格标示或是环境保护合格标示无效的机动车不可上路行驶。与此同时，在吉林范围之内会逐步供应国IV标准车用汽柴油。营运车辆提早损毁高补助1.8万余元

经营黄标车（含经营物流货车和经营客车）的淘汰补助计算额度约4.569亿人民币，在其中经营货物运输黄标车补助约0

.172亿人民币；经营货运物流黄标车补助约4.397亿人民币。

在市人民政府下达《黄标车淘汰升级方案》计划规定的时间内或提早淘汰的，按《方案》规范给予奖金补助。实际补贴标准如下所示：

对2008年登记注册重、中、轻形经营货运物流黄标车提早损毁实行补助标准化分别是1.8万余元、1.3万余元、0.9万余元，登记注册时间每提前一年，补贴标准下降500元。

对2008年登记注册重、中小型经营货物运输黄标车提早损毁实行补助标准化分别是1.8万余元、1.1万余元，登记注册时间每提前一年，补贴标准下降500元。对1999年之前登记注册的黄标车不区分期限统一实行1999年登记注册黄标车的补贴标准

南京市私家车报废的标准及报

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