中国对报废汽车的处理有非常详细的规定。如果车主车辆已达到报废条件但未注销，将面临以下问题：
1。车辆档案和税务档案不能注销，会被列入车辆管理黑名单。
其次，车辆一旦被要求强制注销，原车牌不能继续使用，买新车后不能登记原车主的户名。这些记录会直接转到车主名下，其他现有车辆的年审也会受到影响。
三。擅自转让、出售后在道路上发现车主的，直接追究原车主违反治安管理规定的责任；
四。报废汽车擅自转让他人，发生交通事故的，一经查获，将依法追究原车主的经济赔偿责任。
5。注销后需要保留原机动车号牌的，应当完成涉及车辆的道路交通安全违法行为和交通事故处理。这对于打算换新车的朋友来说尤为重要。
同时，如果报废车辆仍在3个年检周期内，管理处将继续保留车辆档案，并显示为正常车辆。一旦3个年检周期内未完成车辆报废注销，车管所将对车辆进行强制报废，网上查询状态显示为强制注销。一旦车辆被强制注销，原车牌将不能继续使用。因为保留旧车牌的一个要求是车辆不能超过连续三个周期。
接下来要买的新车不能有原车名。更何况，如果车辆发生交通事故，车辆主要承担主要责任，后果不堪设想。车主继续驾驶报废车辆被交警查处的，按照《道路交通安全法》的规定，由公安机关交通管理部门予以没收并强制报废，对驾驶证持有人处2000元以上罚款，吊销机动车驾驶证。机动车驾驶证被吊销后，两年内不能驾驶机动车，必须重新考驾照。
同时，名下报废汽车的车主也会被保险公司标记为高风险用户，购买车险会比普通用户贵。
