南京报废车回收不同类型的车辆有不同的延误期

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　　报废车回收谈什么是报废汽车

　　达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。

　　机动车达到国家规定的使用年限需要继续上道路行驶的，机动车所有人应当在机动车达到使用年限前三十日内向机动车管辖地车辆管理所提出检验标志申请。

　　车辆所人有向公安车辆管理所申请“检验合格标志”的，车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动

车，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况进行核查后，核发机动车检验合格标志。

　　凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：

　　1.轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车

)、轿车累计行驶50万公里;其他车辆累计行驶45万公里;

　　2.轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车

，其他车辆使用10年;

　　3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的;

　　4.车型淘汰，已无配件来源的;

　　5.汽车经

长期使用，耗油量超过国家

定型车出厂标准规定值50%的;

　　6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

　　7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

　　除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安

车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加

检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

　　介绍一下报废车回收流程有哪些。

　　1. 首先申请人持

**明，机动车登记证书，机动车行驶证，机动车号牌到机动车解体厂业务部填写机动车停驶，复驶/注销登记申请表。

　　2. 汽车达到国家报废标准或者未达到国家报废标准，但发

动机或者底盘已经严重损坏

，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件的时候，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，才能称为报废汽车。

　　3. 申请报废的汽车车主领填机动车变更，过户，改装，停驶，报废审批申请表一份，加盖车主印章。报废车回收

　　4. 登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具汽车报废通知书。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发汽车报废通知单。

　　5. 车主持通知书自行选择

一家符合规定的回收企业将

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车辆送交解体。

　　南京报废车回收不同类型的车辆有不同的延误期_报废车回收,报废车回收价格,报废车回收价格哪家好,,报废车回收告诉你驾驶报废车辆的危害有哪些？

　　01报废车辆技术状况差，安全隐患极大。

　　报废车辆的技术状况已临近崩溃程度，稳定性极低、安全性极低，极易酿成道路交通安全事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎，重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡，严重危害道路交通安全。

　　02报废车辆使用年限长，尾气排放超标。

　　由于报废车辆使用年限过长，发动机、底盘等车载设

施老旧，影响车辆安全行驶。同时，报废车辆受技术限制，发动机功率不足，车辆尾气排放的污染物严重超过

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国家规定标准，既造成了巨大的能源浪费，也严重污染了大气环境。

　　03报废车辆侵权行为多，路面管控困难。

　　上路行驶的报废车辆大多套牌、假牌甚至无牌，经常肆无忌惮地违反道路交通安全法规，酒后行驶、超速行驶、恶意

闯红灯、逆向行驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法行为屡见不鲜。非现场抓获如电子警察对其违法行为抓拍时，会因套牌、假牌对其他正常行驶车辆造成不必要的侵权行为，让违法驾驶人逃避法律的惩罚。

　　04报废车辆后遗症状多，社会矛盾复杂。

　　由于车辆已达到报

废期，车管部门依法不予办理过户手续，保险公司也不对其进行保险。而报废车辆机械性能下降极易诱发道路交通安全事故，一旦发生交

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通事故，报废车辆车主不但要独自承担一定的赔偿责任，而且还要承担相应的法律责任。若交通事故当事人不是原报废车辆车主，新车主在不愿意承担赔偿责任时，原车主还是要承担连带赔偿责任，新的社会矛盾纠纷脱颖而出。

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