南京报废汽车回收四种特点

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　　过去3年国内汽车消费的爆发式增长，出乎很多人意料；2009年我国已成为全球大的新车市场，并已正式步入汽车社会，但目前在我国还没有任何一部关于报废汽车回收利用的完整规范，这也使得国内汽车在日益增多的报废汽车面前面临挑战。 　　随着大量汽车步入报废期，由此引发的废弃资源综合利用难题、重金属污染高发问题和交通安全事故等频频发生，加强汽车回收利用管理变得十分迫切。

　　中国汽车技术研究中心相关人士表示，在汽车报废后，如果不能及时拆解和回收，汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和

多溴二苯醚等将对生态环境和人体健康造成严重危害；而报废汽车在回收拆解、材料分离和再利用等环节，由于缺少相关的规范监管和引导，也使得报废汽车有可能造成二次污染，并给社会、环境和个人都造成了相应的危害。 　　值得注意的是，除了报废汽车本身带来的危害外，与欧美日等汽车发达国家相比较，中国在汽车回收利用方面还有着明显的

差距。

　　“我们在节能减排方面做了不少，但是在有毒有害物质控制和促进回收利用方面，我们还有很多工作需要做，甚至我们的政策法规建设，我们的标准

制度，以及我们的技术等等，这些方面都还刚刚起步，”节能与综合利用司副司长高东升强调，我国在有毒有害物质的控制和汽车报废回收利用方面有很多工作要做

。 　　过时政策难以满足

现状 　　事实上，对于汽车报废带来的危害，我国并非没有关注，只是相关政策早已不适应快速发展的形势。2001年国务院颁布了报废汽车回收利用办法，标志着报废汽车回收管理开始走向法制化轨道。2006年，国家发改委等部门联合颁布了《汽车产品回收利用技术政策》，这是我国汽车回收利用领域的指导性文件

，这份文件要求全面，但是相对较为宏观，缺乏具体要求和实施细则，可操作性不强。 　　另一方面，长期以来，由于报废汽车回收拆解行业采取粗放式经营，从而导致该行业技术手段落后

，作业流程不规范，环境保护和资源利用水平低。

　　另外，报废厂不按规定交售报废车辆，非法回收拆解倒卖报废汽车的现象依然

存在。据不完全统计，由于法定报废回收标准过低，我国每年近八成报废汽车流入了黑市，这不仅对正规的回收拆解企业造成了冲击，扰乱了回收拆解的正常秩序，更重要的是，给道路交通安

全、环境保护和资源利用带

来了严重隐患。

　　汽车不再是15年强制作废了!

　　更令人激动的是：

　　旧车牌可终身保存了!

　　其实说来，大家买车都希望能开得久一些，许多车主觉得车保养得好，即使到了作废时刻，也能够继续开，认为作废是多此一举的措施。

　　现在车主们不必担心了：

　　私家车撤销作废年限了!

　　这是一个利好消息，但并不是说车永久不会被作废，假如你的车无法经过年检或许行进到达60万公里就要作废!

　　这

次的改动还是十分人性化的

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，因为许多上班族的车平时跑的不多，15年下来可能也跑不了60万公里，假如依照15年强制作废的话，那就亏大了!

　　汽车作废年限撤销

　　但这些状况仍需作废↓↓

　　行进公里数到达60万公里

　　非营运的家用5座汽车及7座SUV没有作废年限，但是行进路程到达60万将要被强制作废。

　　一般家用车多也就开个10年，或许一年开个2万公里左右，十几万公里时车主也就要考虑换车了，所以这个作废路程足够长了，不会影响到车主们的利益。

　　未经过年检或没准时年检的

　　现在对私

家车的年检规定是：新车6年一审，6年内每两年去车管所盖一次章;7-15年内每年检一次;15年今后

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半年检一次。假如不去年检或许年检不合格的车就会被强制作废。

　　超出国家的排放规范约束

　　机动车排放规范如今是越来越严格了，每出一个新的排放规范，就意味着一批老车要被筛选。如今，在一些城市国四上牌都很困难了，而

国二国三这些没有到达排放规范的车型，已经开始不允许上牌。

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　　非法拆解的广泛回收渠道。由于报废汽车合法拆解的准入门槛非常高，在环保、拆解技术等方面的投入很大，个别人为追求利益，

在没有取得相关资质条件下，只能开办黑作坊，非法拆解报废汽车。大部分报废汽车五大总成在黑作坊拆下来后卖出，又继续流回市场，

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比如一台发动机，回收折价几千元，或许能卖上万元。

　　将车辆放置在预处理拆解平台上进行拆解、车门、前后盖、前后保险杠、座椅、内饰、灯饰、线束、风挡玻璃及后的车体初步分解等。表面为防滑花纹钢板，斜面设置有油液收集槽及排放装置，配有油液收集槽；报废车拆解问题，正亟待解决的一大难题，报废拆解机能快速完全拆解报废汽车。

　　所谓的汽车拆解

就是对报废汽车进行一系列的处理，可以拆解成包括零

部件、废钢、废有色金属等在内的可回收资源，也可以就无法利用的其他部分进行分类无害化处理。我国对报废汽车拆解回收产业高度重视，接连发布了《报废汽车回收管理办法》、《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见

稿)》以及《报废机动车回收拆解管理条例(征求意见稿)》等文件。

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