众所周知，南京车辆是消耗品，不报废只会越来越不值钱。但是汽车在行驶多年后，存在一定的安全隐患。私家车和小型非盈利车虽然取消了强制报废期限，但超过15年后仍需每半年检测一次。不符合要求的，必须强制报废。那么问题来了，每年强制报废的南京车辆在哪里?
事实上，被迫报废的汽车进入了废弃的车库，这些车库大多在大城市。由于五大车开了很多年都严重磨损，不值什么钱。它们只能作为铍铜和废铁出售。一般废弃的车房会把这些东西收集起来，送到钢厂进行提炼。当然，这是一种正式的方式。一些烂车贩子会把车卖给“脏心”的车厂，把报废的车重新拆解，翻新两遍，然后通过二手车市场进入市场。这种车有极高的安全隐患。所以买车的时候，要擦亮眼睛，仔细辨别车况!
还有一些车主看到自己的车要报废了，舍不得处理，就低价卖给了汽车经销商。一些非法车商拿到车后，如果车况好，就翻新卖给别人。如果他们的条件很差，他们会拆卸南京车辆，然后以高价卖给汽车修理厂
当然，当一辆车提前报废时，其有用的零部件可以拆卸重新组装，也算是资源再利用。
